Farlig vejstrækning ved Hillerød ændres efter flere dødsulykker

En udskældt strækning på Hillerødmotorvejens forlængelse i Nordsjælland bliver nu ændret efter flere års kritik og en række alvorlige ulykker. Vejdirektoratet har meddelt borgmestrene i Furesø, Allerød, Hillerød og Gribskov, at vejen i sensommeren omlægges fra en 2+1-vej til en løsning med to sydgående og ét nordgående spor.

Beslutningen følger en række ulykker – senest et sammenstød mellem en lastbil og en varevogn samt en dødsulykke i marts, hvor to mænd på 52 og 35 år mistede livet. Siden 2020 er ni personer omkommet på den 13,5 kilometer lange strækning.

Lokale kræfter mener dog, at ændringen ikke er tilstrækkelig. Borgeren Søren Danboe Poulsen fra Gribskov står bag et borgerforslag, der foreslår fysisk adskillelse mellem sporene med enten betonbarrierer eller kabelværn. Ifølge ham er manglen på adskillelse en væsentlig årsag til farlige overhalinger og frontalkollisioner.

Også trafikekspert Mogens Nørgaard Olesen kritiserer løsningen og mener, at midlertidige tiltag blot forsinker en færdiggørelse af vejen. Han peger på, at strækningen allerede er forberedt til en permanent løsning, som kunne gennemføres hurtigt.

Samtidig undersøger Vejdirektoratet de seneste ulykker nærmere for at vurdere behovet for yderligere sikkerhedstiltag.

Faktaboks:

• Strækning: 13,5 km på Hillerødmotorvejens forlængelse
• Antal døde siden 2020: 9 personer
• Seneste dødsulykke: 26. marts 2026 (2 omkomne)
• Planlagt ændring: Fra 2+1-vej til 2 sydgående og 1 nordgående spor
• Forslået ekstra løsning: Beton- eller kabelværn
• Estimeret pris for ekstra sikring: 10–12 mio. kr.